Tänakul ja kaardilugejal Martin Järveojal oli veel eelviimase katse eel teoreetiline võimalus MM-tiitli peale võidelda, kuid see oleks eeldanud seda, et kindlalt kuuendat kohta hoidnud Sébastien Ogier oleks pidanud kuskil eksima ning katkestama. Läks hoopis vastupidi - Tänak sõitis vastu puud ning ei saanud seejärel enam autot liikuma.

Üks katse varem olid kustunud Thierry Neuville'i tiitlilootused, kui ta "kõik-või-mitte-midagi" stiilis sõites libedal teel eksis ning avarii järel tagaratta kaotas. Neuville oli sel hetkel Ogier'st pisut vähem kui 40 sekundi kaugusel ning vajas oma tiitlilootuste elus hoidmiseks iga hinna eest see vahe kinni sõita - seega ei olnud tal midagi enam kaotada ning ta võttis riski, mis ei tasunud end lõpuks ära.

Ogier' ja tema kaardilugeja Julien Ingrassia jaoks on tegemist kuuenda järjestikuse MM-tiitliga. Enne neid võitis koguni üheksa aastat järjest tiitli Sébastien Loeb, mis tähendab, et jätkub omapärane seeria: viimane sõitja, kelle eesnimi ei ole Sébastien, tuli autorallis maailmameistriks aastal 2003 (Petter Solberg)!

Meeskondlikus arvestuses tuli aga Tänaku Toyota maailmameistriks - seega on eestlane teist hooaega järjest võistkondlik tšempion.

Austraalia ralli võitis Tänaku tiimikaaslane Jari-Matti Latvala, kes edestas Hayden Paddonit (Hyundai) ja Mads Östbergi (Citroen).

Olukord enne pühapäevast võistluspäeva:

Individuaalselt on kõik trumbid hetkel sarja liidri ja viiekordse tšempioni Sébastien Ogier' käes: ta hoiab rallil suhteliselt kindlalt kuuendat kohta ning kui ta sellel positsioonil ka lõpetab, ei ole rallit juhtival Ott Tänakul mitte kuidagi võimalik prantslasest punktitabelis mööda tõusta. Igati reaalsed võimalused on endiselt olemas ka Thierry Neuville'il, kes hoiab rallil kaheksandat kohta.

Pühapäeva hommikuse seisuga on MM-sarja virtuaalses tabelis Ogier'l kirjas 212, Tänakul 206 ning Neuville'il 205 punkti - tuletame meelde, et punktikatsel on võimalik veel teenida maksimaalselt viis silma.

Tänakul oleks tiitlilootuste elus hoidmiseks tarvis seda, et eestlane liidrikohal püsiks ning Ogier vähemalt ühe koha võrra langeks - sel juhul jääks kõik punktikatse peale. Meeldetuletuseks: rallivõidu eest saab 25 punkti, teine koht toob 18, kolmas 15, neljas 12, viies 10, kuues 8, seitsmes 6, kaheksas 4, üheksas 2 ja kümnes koht 1 punkti. Punktikatse võitja saab 5 silma, teine koht 4, kolmas 3, neljas 2 ja viies 1 punkti.

Lisaks individuaalsele tiitlile on Tänaku jaoks mängus ka meeskondlik karikas: enne rallit oli Toyota 331 silmaga MM-sarja liider, järgnevad Hyundai 319 ja M-Sport 306 punktiga, Citroen on 216 punktiga juba liiga kaugel. Praeguse seisu juures, kus Toyota mehed Tänak ja Jari-Matti Latvala hoiavad rallil kaksikjuhtimist, on Jaapani autotootja selge favoriit, kuid viimasel päeval on kavas üle 80 võistluskilomeetri ning kõike võib endiselt juhtuda.

Pühapäevase võistluspäeva käik:

Pühapäevane teine katse sõideti väga libedates tingimustes ning korra eksis ka Tänak - tema Toyota libises teelt välja ning jäi mõneks hetkeks võsa vahele kinni. Olukorrast välja tagurdamisega andis eestlane ära umbes 20 sekundit ning langes Latvalast 5,0 sekundiga üldarvestuses tahapoole.

Tõeline draama sündis 22. katsel, mille alguses lõhkus libedal teel auto tagumise vedrustuse Thierry Neuville, kes pidi seetõttu ralli katkestama ning jäi ilma kõikidest punktidest. Neuville'i katkestamine andis Ogier'le ja M-Spordi sõitjatele võimaluse käik sisuliselt välja võtta ning turvalisele sõidule rõhuda.

Teeolud olid aga jätkuvalt ülimalt keerulised - libeda muda tõttu jõudsid hoolimata sellest, et paljud üritasid sõita võrdlemisi turvaliselt, mitmed autod 23. katse finišisse erinevate kahjustustega. Paraku sai see katse saatuslikuks ka Ott Tänakule - katse suhteliselt alguses purunes vastu puud sõitmise tõttu tema auto, mis tähendas temalegi katkestamist.

Tänaku ebaõnn tähendas ühtlasi seda, et Sébastien Ogier sai oma kuuendat MM-tiitlit tähistama hakata juba enne punktikatset.

Ralli lõppseis:

Ott Tänaku sõit 21. katsel:

Pühapäeva ajakava Eesti aja järgi (kogu ralli ajakava vaata artikli lõpust):

SS19 Coramba 1 (15,55 km) - laupäeval kell 21.53
SS20 Sapphire 1 (19,27 km) - kell 22.36
SS21 Wedding Bells18 1 (7,16 km) - kell 23.38 (otseülekanne Delfi TV-s!)

Hoolduspaus

SS22 Coramba 2 (15,55 km) - kell 2.01
SS23 Sapphire 2 (19,27 km) - kell 2.44
SS24 Wedding Bells18 2 (7,16 km) - kell 4.18

Austraalia ralli ajakava:

Reede:

SS1 Orara East 1 (8,77 km) - neljapäeval kell 23.03
SS2 Coldwater 1 (14,12 km) - kell 23.43
SS3 Sherwood 1 (26,68 km) - kell 0.41

Hoolduspaus

SS4 Orara East 2 (8,77 km) - kell 3.32
SS5 Coldwater 2 (14,12 km) - kell 4.12
SS6 Sherwood 2 (26,68 km) - kell 5.10

Paus

SS7 Destination NSW 1 (1,27 km) - kell 7.37
SS8 Destination NSW 2 (1,27 km) - kell 7.47

Laupäev

SS9 Argents Hill Reverse 1 (13,13 km) - reedel kell 22.08 (otseülekanne Delfi TV-s!)
SS10 Welshs Creek Revers 1 (28,83 km) - kell 22.51
SS11 Urunga 1 (20,11 km) - kell 23.59
SS12 Raleigh 1 (1,99 km) - kell 0.47

Hoolduspaus

SS13 Argents Hill Reverse 2 (13,13 km) - kell 3.08
SS14 Welshs Creek Revers 2 (28,83 km) - kell 4.02
SS15 Urunga 2 (20,11 km) - kell 5.10
SS16 Raleigh 2 (1,99 km) - kell 5.58

Paus

SS17 Destination NSW 3 (1,27 km) - kell 7.37
SS18 Destination NSW 4 (1,27 km) - kell 7.47

Pühapäev

SS19 Coramba 1 (15,55 km) - laupäeval kell 21.53
SS20 Sapphire 1 (19,27 km) - kell 22.36
SS21 Wedding Bells18 1 (7,16 km) - kell 23.38 (otseülekanne Delfi TV-s!)

Hoolduspaus

SS22 Coramba 2 (15,55 km) - kell 2.01
SS23 Sapphire 2 (19,27 km) - kell 2.44
SS24 Wedding Bells18 2 (7,16 km) - kell 4.18