„Oleksime pidanud juba Monte Carlosse tugevamate velgedega tulema, aga ei tajunud seda ära,” tunnistas Mäkinen. „Teede ääres tänavu lund polnud, teravad asfaldiservad olid paljad. Samas tuli teiste järgi kurve sügavalt lõigata, sest vastasel korral oleks rattad sattunud sodisele asfaldile.”

Saksamaa rallil kasutas Toyota varemgi tugevdatud velgi, nüüd minnakse nendega kõigile asfaldirallidele. „Andsime tellimuse juba sisse, et veljed Korsikaks valmis jõuaks. Need kaaluvad 300 grammi enam, kui tavalised veljed, kuid 1,2 lisakilo tulemust ei mõjuta.”