Seega saab ka veel järgmisel hooajal MM-il kihutada kuni kaheliitriste turbomootoriga masinatega.

FIA otsus lubada autodel turbot on meeltmööda viiekordsele maailmameistrile Sebastian Loebile, sest prantslane lubas vastasel korral sarjast lahkuda.

Samuti otsustas FIA, et alates järgmisest aastast võib ühel ja samal MM-rallil kasutada nii kruusa- kui ka asfaltteid.