Novembris oli just Ferrari see, keda süüdistati autoosadega manipuleerimises, kui Felipe Massal vahetati Austinis käigukast, et Fernando Alonso stardirivis ettepoole tõuseks.

"Meid ei huvita, et see teistele ei meeldi. Meie suhtes ollakse kriitilised, kuid tegelikult teevad teised samamoodi, ainult mitte nii läbipaistvalt," rääkis Domenicali ajalehe Marca vahendusel.

"Miks Webberi autol nii palju rikkeid on? Sest parimad osad lähevad sõitjale, kes näitab paremaid tulemusi. Ja see on normaalne ning me pole selle kohta kunagi midagi öelnud. Meile ei meeldi teistest rääkida, kuid teistele meeldib meist küll rääkida."