Hoolimata sellest, et mingit konkreetset kokkulepet ei saavutatud, jäi õhku ettepanek vähendada mootori litraaži 2,5 liitri peale.

Säärast muudatust ei tohiks enne läbi viia, kui 2007 aastal, mil lõpeb praegune Concorde Agreement. Kui meeskonnad jõuavad ses suhtes üksmeelele, siis võib litraaži vähendamine toimuda ka varem.

Teise variandina oli kaalumisel silindrite arvu vähendamine V10-lt V6-le, kuid sealjuures vähendataks ka litraaži 2,5 liitrile. Siin oli kaalumisel ka turbod, mis keelustati 1989 aastal.

FIA otsib praegu võimalusi mootorite võimsuste vähendamiseks umbes 150 hj võrra.