Schumacheri sõidu rikkus bensiinipump

Ferrari tehnika direktori Ross Brawni sõnul oli Michael Schumacheri masina seiskumise põhjuseks vigane kütusepump. Esimeses stardis ei saanud Michael käike vahetada.

Ferrari jaoks on sellised tehnilised äpardused väga haruldased. Maranello meeskond on paistnud viimaste hooaegade jooksul silma erilise vastupidavusega ning kaks tehnilist viga ühe sõidu ajal on kummaline.

“Kütusepump läks lihtsalt katki,” Brawn Autosport ajakirjale. “Me peame kõik tükid tehasesse viima ja järgi uurima, et mis täpselt juhtus. Ta ei tohiks olla nii habras, aga millegi pärast oli. Seega peame asja lähemalt uurima ja tegema kindlaks, et ta meid teist korda ei petaks.”

“Me peame täpselt aru saama, et mis juhtus. Minu esimene reaktsioon oli, et me ei pannud autosse üldse kütust, aga tankijad kinnitasid, et kütus oli paaki läinud.

Jean Todt lisas, et see on ilmselt sama rike, mis segas Schumacheril Nürburgringil starti jõudmast.

Ferrari on näidanud sedavõrd suurepärast vastupidavust, et viimase 31 sõidu jooksul on vähemalt üks tiimi pilootidest olnud poodiumil.