“Auto uurimine ning telemeetria andmete analüüs näitasid, et auto kaotas tugevalt downforce´i ning see võis olla tingitud auto põhjale tekitatud vigastustest, kui auto sõitis üle šikaanis olevate äärekivide enne Roggiat.”

Michael sõitis kerega number 209 ning see saadeti juba samal õhtul tagasi tehasesse, et teda lähemalt uurida.