Mercedes tuli DAS-süsteemiga ehk kaheteljelise roolimisega (dual-axis steering) esimest korda välja hooajaeelsel testisõidul Barcelonas ning on öelnud, et kavatseb seda ka Austrias kasutada, nagu tänased vabatreeningud ka tõestasid.

Rahvusvahelisele Autoliidule (FIA) laekus Red Bulli protest täna teise vabatreeningu ajal. Red Bulli arvates rikub Mercedes tehniliste reeglite artikleid 3.8 ja 10.2.3.

Artikkel 3.8 puudutab autole paigaldatud osade aerodünaamilist mõju ning 10.2.3 järgi on vedrustust muuta ainult seisval, mitte liikuval autol.

Mercedese ja Red Bulli esindajad pidid Austria GP kohtunike ette ilmuma kohaliku aja järgi kell 19.10.