Sarrazin istus Saksamaal erameeskonna Subaru Impreza WRC 2003 auto roolis ning edestas kuni ralli viimastel kiiruskatsetel autot vaevama hakanud käigukasti- ja mootoriprobleemideni Hirvoneni.

„Ta oli väga muljetavaldav, kui võtta arvesse, et see oli tema kaheksandaks ralliks ning kaks neist on N-rühma auto roolis olnud,” lausus Lapworth. „Pannes kokku kogemuste nappuse ja ilmastikuolud, siis temast võib saada järgmine Panizzi.”

Sarrazin stardib ka järgmistel asfaldirallidel Prantsusmaa Autospordiliidu poolt toetatava auto roolis.