Järgmisest hooajast alates on FIA poolt reeglitesse ta kohustuslikuna lisatud, kuigi kolmapäeval avaldatud pressiteates on märge, et süsteem ei tohi kedagi pilootidest eelisolukorda seada. See tähendab, et enne vajab HANS veel testimist, kui ta päris 100% nõutav on.

Kui FIA siiski otsustab HANS süsteemi kasuks, siis muutub see kohustuslikuks ka F3000-s.

Ameerika vormelisarja CART piloodid kasutavad HANS süsteemi ovaalidel, kus ta pilooti vähem segab ning kus teda ka rohkem vaja võib minna. Peale NASCARi seitsmekordse meistri Dale Earnhardti surma eelmise aasta Daytona 500 etapil, kasutavad HANS süsteemi ka paljud sarja piloodid.