Ford saatis oma sõitjad kiiruskatsetele kõige tugevama rehviseguga Michelin Z9+ rehvidega, kuid teised meeskonnad kasutasid Z9 rehve, mis hommikul palju paremini töötasid.

„Tegime oma otsuse informatsiooni põhjal, mis meil hommikul oli ning tundub, et me ei langeta kunagi õiget otsust, kui tingimused öösel on muutnud,” lausus ärritunud Märtin teenindusalas. „Samas kõik teised seda suudavad.”