Rahvusvahelise Autoliidu (FIA) regulatsioonid nõuavad, et vormeli nina oleks varasemast madalamal ja kuna auto aerodünaamika seisukohast on samas ülioluline, et põhja alla jääks piisavalt ruumi õhuvooludele, on ka uhiuuel F2012-l naljakalt kongus nina.

"Minu arvates ei ole see üldse ilus, kuid õnneks pole see vormeli puhul kõige olulisem," rääkis Domenicali masina esitlusel. "Tehnoloogias on palju uusi asju, samuti kere vormides. Kõige tähtsam, et see vormel on väga kiire."

Ferrari sõitja Felipe Massa tunnistas, et uus sõiduriist on varasemast väga erinev. "Esimene mulje on, et see on väga agressiivne. See on väga erinev võrreldes sellega, mida kahe viimase aasta jooksul oleme näinud."