Benettoni peamiseks hädaks on Renault revolutsiooniline 111 kraadise nurgaga mootor, mis paraku jääb tihtipeale alla ka Minardi poolt kasutatavale 1998 aasta Cosworthi jõuallikale. Lisaks ei ole auto aerodünaamilised omadused kõige paremad.

Briatore asemele võib tulla Renault poolt Christian Contzen, kes astub juulis nagunii tema asetäitjaks ning pidi esialgu võtma üle meeskonna majanduslikud küsimused. Contzen on olnu Renault tehases juba 40 aastat ning omab seetõttu ilmselt suurt mõjuvõimu sealsetes ringkondades.

Võimalik, et Contzeni tulek on puhunud lõkkele kuulujutud Briatore lahkumisest, kuid teisipäeval on Renault poolt ametlikku teadaannet oodata muudatuste kohta meeskonnas.