Eestlased diskvalifitseeriti Läti rallil, sest nad magasid sisse!
Avapäeva järel kokkuvõttes kuuendal kohal olnud Siim Plangi - Marek Sarapuu (Mitsubishi Lancer Evo X) diskvalifitseeriti täna, kuna rallipaar jäi starti 16 minutit hiljaks. Hilinemise põhjus oli üsna kummaline, sest mehed panid äratuskella valeks ajaks tirisema ja magasid seetõttu sisse.
Raul Jeets - Andrus Toom (Ford Fiesta R5) hoidsid viimase katse eel kuuendat kohta, kuid 12. katsel kaotati võitjale ligi neli minutit ning taanduti üldarvestuses 11. kohale (+8.45,4).
Kolmas Eesti rallipaar, Timmu Kõrge - Erki Pints (Ford Fiesta R5) katkestasid laupäeval tehniliste probleemide tõttu.
Esapekka Lappi - Janne Fermi järel said teise koha Vasili Grjazin - Dmitri Tšumak (Ford Fiesta) 34,7-sekundilise kaotusega. Kolmas oli rallipaar Craig Breen - Alistair Scott Martin (Peugeot 207) pooleteise minutilise kaotusega.
Avapäev
Esimese võistluspäeva Eesti ekipaažidest on kõrgeimal kohal Siim Plangi - Marek Sarapuu (Mitsubishi Lancer Evo X), kes hoiavad kuue kiiruskatse järel kuuendat kohta.
Ford Fiesta R5-ga sõitvad Raul Jeets ja Alo Toom on kokkuvõttes kaheksandal kohal. Teise R5-ga rallil osalevad Timmu Kõrge ja Erki Pints pidid masina neljandal katsel tehnilise rikke tõttu tee äärde jätma.
Plangi ja Sarapuu juhivad rallit Production Cup arvestuses. Rally Liepaja üldliidrid on peale avapäeva soomlased Esapekka Lappi ja Janne Ferm (Škoda Fabia S2000), kes tõusid sellele kohale päeva viimasel katsel, möödudes Vassili Grjazinist ja Dmitri Chumak'ist (Ford Fiesta S2000), edestades neid päeva lõppedes 2,6 sekundiga. Kolmandal kohal on Craig Breen ja Scott Martin (Peugeot 207 S2000), kes kaotavad Lappile 59,2 sekundit.
Plangi loovutas viimasel katsel viienda koha Sepp Wiegand'ile (Škoda Fabia S2000). Vaatamata öösel sadanud lumele sõideti siiski suuremalt jaolt külmunud kruusal, mis andis piikrehvidele korraliku koormuse. Ka Plangi kurtis, et rehvid said korraliku mahvi, muus osas avapäeval probleeme polnud. Kaotust ralli liidrile on avapäeva järel 2.23,5.
Jeetsil ja Toomil on kaotust liidrile kogunenud 3.20,6. Teisel katsel käis Jeets korra ka rajalt väljas, kuid pääses rajale tagasi, mehe enda sõnul läks seal kaduma ca pool minutit. Ralli eelviimasel katsel kadus katse keerulisemal osal neil ka roolivõim, kuid kokkuvõttes jäädi päevaga rahule. "Päeva esimene pool oli veel harjumine uue autoga, kuid viimane katse oli juba päris lõbus," oli Jeetsi kommentaar peale viimast katset.
Ralli üks soosikutest, Bryan Bouffier (Citroen DS3 RRC) jäi raja äärde teisel katsel, kui vastu põhupalli sõitmist sai viga auto radiaator.
Laupäevane päev oli ühtlasi ka Läti autoralli meistrivõistluste esimeseks etapiks, kus Plangi ja Sarapuu olid N4 klassi etapivõitjad, Mait Maarend ja Mihkel Kapp (Mitsubishi Lancer EVO X) olid sama arvestuse seitsmendad. R5 klassis olid Jeets ja Toom kolmandad. Karl-Martin Volver ja Margus Jõerand (Ford Focus) katkestasid päeva peale teist katset, põhjuseks kütusepumba rike. Nemad on pühapäeval taas rajal, kui stardivad Läti autoralli meistrivõistluste teisel etapil.
Homme on Liepaja rallil kavas veel kuus kiiruskatset.
ERC sarja näol on tegemist Euroopa ralli meistrivõistlustega, mis suvel Rally Estonia näol ka Lõuna-Eestisse jõuab.
Tulemusi saab otse jälgida SIIT
Üldjärjestus pärast 6. katset: 1. Esapekka Lappi (Soome) 1:17.30,6, 2. Vassili Grjazin (Läti) +2,6, 3. Craig Breen (Iirimaa) +56,6, 4. Kajetan Kajetanowicz (Poola) +1.35,9, 5. Sepp Wiegand (Saksamaa) +2.19,3, 6. Siim Plangi +2.23,5, 7. Martins Svilis (Läti) +2.27,7, 8. Raul Jeets +3.20,6.
SS6 Kuldīga 2 (32,03 km)
Katse võidab soomlane Lappi ajaga 17.47,2. Raul Jeets sõidab välja katse seitsmenda aja (kaotust katse võitjale 49,7 sekundit), Siim Plangi üheksanda (+57,1).
"Päeva esimene pool kulus õppimisele. Viimane katse oli väga lõbus," ütles Jeets.
SS5 - ecoRent 2 (26,34 km)
Avapäeva eelviimase kiiruskatse võitis taas soomlane Esapekka Lappi, Plangi näitas kuuendat aega ning tõusis üldarvestuses koha võrra viiendaks (+1.23,3). Neljandast kohast lahutab Plangit veel 30,6 sekundit, kuuendal kohal sõitev ekipaaž jääb eestlasest maha 11,4 sekundiga.
Raul Jeets piirdus 5. katsel paremuselt 17. ajaga ning kukkus üldarvestuses kolm kohta, hoides nüüd 10. positsiooni (+2.47,4). Üheksas koht jääb Jeetsile 4,6 sekundi ja 11. koht 22,4 sekundi kaugusele.
"Kaotasime katse halvimal osal roolivõimu. Väga raske meie jaoks," kõlas Jeetsi lühike kommentaar viiendale katsele.
SS4 - Sporta bārs Optibet 2 (10,54 km)
Soomlane Esapekka Lappi (Škoda Fabia S200) saab kirja kiireima aja 5.24,5, Plangi on seitsmes (+12,5) ja Jeets 11. (+19,2). Kõrge katkestas. Ralli tekstiülekandes on Kõrge kohta öeldud "jäi katsel seisma, kapott üleval, tundub mehaaniline probleem".
Üldarvestuses jätkab Plangi kuuendal kohal, kaotades liidrile 1.13,5, Jeets tõusis kahe koha võrra üheksandaks (+1.35,4).
SS3 - ecoRent 1 (26,34 km)
Katse võidab venelane Vassili Grjazin ajaga 15.23,9. Eestlastest saab Siim Plangi kümnenda aja (+26,9). "Esirehvid on praegu tuttuued, seega me oleme palju paremad kui eelmises voorus," sõnas Plangi.
Raul Jeets jääb jagama 11. kohta (+27,9), Timmu Kõrge näitab 26. aega (+54,6).
"Uued asjad, rehvid ja auto. Rohkem õppimist. Väga hirmus..." kõlas Kõrge lühike kommentaar.
Üldarvestuses kerkis Plangi koha võrra kuuendaks (+1.12,8), Jeets langes üheksandaks (+1.28,0), kõrge tõusis 27-ndaks (+3.04,2).
SS2 - Kuldīga1 (32,03km)
Plangi möödub Jeetsist ja tõuseb seitsmendale positsioonile. Plangi saab ka katsel kirja seitsmenda aja. Kaotust üldliidrile on 45,9 sekundit.
"Äärmiselt libe, ma kardan, et mu rehvid on omadega täiesti läbi," lausus Plangi pärast teist katset.
Jeets saab kirja 14. tulemuse ning langeb kokkuvõttes koha võrra kaheksandaks. Kaotust liidrile 1.00,1 ja Plangile 14,2 sekundit.
Kõrge langeb 29. kohale. Kaotust liidrile 2.09,6.
SS1 - Sporta bārs Optobet 1 (10,54km)
Jeets ja Toom saavad avaetapil kirja kuuenda tulemuse, kaotades liidrile 8,4 sekundit. "Raja esimene osa oli närviline, kuid lõpp väga hea," lausus Jeets pärast avaetappi.
Kohe nende järel on kahe sekundilise vahega Plangi ja Sarapuu. "Äärmiselt libe rada. Pean sõitma raja keskel, et mitte masina üle kontrolli kaotada," tõdes Plangi.
Kõrge ja Toom on 13. kohal, kaotus 43 sekundit. Kõrge kommentaar: "Püüame masinaga harjuda. Mõnedes rajaosades on palju lund ning kunagi ei tea, kas masin püsib teel või mitte."
Järjestus: 1. Bouffier, 2. Gryazin (+0,2), 3. Lappi (+5,7)... 6. Jeets (+8,4), 7. Plangi (+10,4), 13. Kõrge (+42,0).
