Austraalias tuleb vägev võidusõit või tsirkus? Melbourne`i rajal on koguni neli DRSi ala

Vormel-1 sari naaseb kahe-aastase pausi järel Austraaliasse, kui sel pühapäeval peetakse Melbourne`is tänavuse hooaja kolmas etapp. Selleks, et möödasõite soodustada, on Albert Parki ringrajal lausa neli DRSi (drag reduction system) tsooni.

Varem pole ühelgi F1 etapil sõitjad saanud DRS-i nii palju kordi kasutada (ehk avada vormeli tagatiiba).

Uuenduskuuri läbinud Albert Parki ringrajal on oluliselt kiiremaks muudetud ka 9. ja 10. kurvi, mis peaks samuti võidusõidu põnevamaks muutma.

Mis te arvate, mitu DRS-ala oleks optimaalne ühel ringrajal?