„Hooaja lõpp tuleb eriti tihe, ilmselt üks karjääri tihedamaid. Jaanuarikuuks peavad uued autod valmis olema ja sõitma,” rääkis ta.

Uue ja vana auto kiiruslikke omadusi ei osanud Järveoja veel võrrelda, küll aga oli tal ütelda rahvusvahelise alaliidu FIA muutunud reeglite kohta. „Minu kui kaardilugeja istme asend on muudetud ebaloogiliseks ja ebamugavaks. Praegu käivad vaidlused, et saaks selle loogilisemaks ja minu hinnangul ka turvalisemaks.”