Kui Vips Jaapanis kahe parema hulka ei tule, kas siis on vormel 1 unistusel kriips peal?

Marko Asmeri sõnul on Super Formula sari Jüri Vipsi jaoks võimalikest järgmistest sammudest auto ja võistlusformaadi poolest kõige kihvtim, aga tulevikuks vajalike litsentsipunktide kogumise mõttes kõige keerulisem sari.

Eile sai ametlikuks uudis, mida Vips ja Asmer teadsid tegelikult juba sügisest peale – mullu FIA F3 sarjas neljandaks jäänud Red Bulli noorsõitja karjäär jätkub Jaapanis seitsmest etapist koosnevas Super Formula sarjas.

Eestlasele oli sisuliselt selge, kuhu suunas Red Bulli noortetiimi pealiku doktor Helmut Marko mõte jookseb, kui mehhiklane Patricio O’Ward „punapullide” süsteemist välja visati ja tema koht Team Mugeni meeskonnas Super Formula hooaja viimaseks etapiks Vipsile anti. Nad ei tohtinud lihtsalt avalikkuses seda välja öelda enne, kui Red Bull pole oma 2020. aasta noorsõitjaid ja nende täpsemaid plaane ametlikult välja hõiganud. Lõpuks selgus Vipsi liitumine Mugeniga hoopis Tokyo automessil, Red Bulli noortetiimi koduleht sellest veel vaikib.

Loe edasi, mida Super Formulaga liitumine Vipsi karjääri jaoks täpsemalt tähendab ja millised võimalused talle superlitsentsi punktide kogumisel veel jäävad!