Kereautode sarjas on Toyota hübriid tegija, sellega kihutas isegi kahekordne F1 maailmameister Fernando Alonso.
FOTO: Foto: AP/SCANPIX
Kui ralli MM-sarjas ei hakka sõitma hübriidautod, panevad Citroën ja Hyundai pillid kotti.
Tänavu sügisel otsustatakse ralli MM-sarja saatus. Rahvusvaheline autoliit FIA peab septembriks välja töötama järgmise põlvkonna WRC autode tehnilised reeglid, mis jõustuvad 2022. aastal. Kui need pole piisavalt tulevikku vaatavad ehk puudub hübriidtehnoloogia, pakivad Citroën ja Hyundai tööriistad kohvrisse ja lahkuvad.