Enne eelmisel kuul toimunud Kesk-Euroopa rallit pandi Rally1 masina hübriidi tulevik rahvusvahelises autoliidus (FIA) e-hääletusele. Kümme päeva tagasi tegi WRC komisjon FIA-le ettepaneku, et hübriidajam eemaldataks autodelt juba alates järgmisest aastast.
Täna kiitiski FIA maailma motospordinõukogu elektroonilise hääletuse teel hübriidist loobumise heaks.
„Rally1 autod on kergemad, kergemini juhitavad, vähem keerukad hooldada, odavamad kasutada, kuid endiselt sama suurejoonelised vaadata, kui 2025. aasta hooaeg käima läheb,“ teatas FIA oma avalduses.
„Pärast põhjalikku dialoogi peamiste huvirühmadega sai selgeks, et olemasoleva tarnijalepingu alusel pakutava hübriidseadme kasutamise jätkamine ei ole enam FIA WRC-sarja huvides,“ sõnas FIA tehnika- ja ohutusjuht Xavier Mestelan-Pinon, vahendab ralliportaal DirtFish. „Saame nüüd edasi liikuda täie kindlustundega, et WRC muutub veelgi paremaks ja tugevamaks ning meie arengud on kooskõlas 2027. aasta tehniliste eeskirjade tööperspektiiviga.“
Hübriidseadme eemaldamisega väheneb Rally1 autode miinimumkaal 2025. aastal 1260 kg-lt 1180 kilole. Lisaks muudetakse masinate õhupiiraja suurust 36 mm-lt 35 mm-le, et säiliks sama jõu ja kaalu vaheline tasakaal. Uute autode võimsus peaks olema umbes 380 hobujõudu.
FIA president Mohammed Ben Sulayem rõhutas, et tänane otsus on WRC-sarja jätkusuutliku arengu jaoks parim.
„See otsus on oluline mitte ainult MM-sarja huvirühmade jaoks, et kohaneda areneva energiamaastikuga, vaid ka kulude ohjeldamiseks. Kui me keskendume säästvale kütusele ja lihtsustame autode tehnoloogiat, tagame, et WRC jääb fännide ja sõitjate jaoks atraktiivseks,“ märkis president.
