„Aerodünaamilised nõuded käivad käsikäes mootorireeglite uuendusega, mis hõlmab endas nii suurema võimsusega akusid kui ka täielikult taastuvate kütuste kasutamist,“ teatas FIA.
Uue põlvkonna vormel-1 autod oleksid praegustest 30 kg kergemad ning ka omajagu väiksemad. Suure muudatusena kaotatakse ära DRS-süsteem (õhutakistuse vähendamise süsteem), mis võeti kuninglikus vormelisarjas kasutusele 2011. aastal.
Möödasõitude hõlbustamiseks saavad sõitjad edaspidi DRS-i asemel vajalikku lisakiirust akudelt. Lisaks võetakse kasutusele aktiivne aerodünaamika, mis tähendab, et sõitjad saavad teatud lõikudel oma esi ja tagatiiba soovi korral liigutada.
2026. aasta F1 autod võiksid FIA arvates näha välja sellised:
