„Valus oli, seda võin kindlasti öelda,“ alustas Tänak juhtunu meenutamist. Tema sõnul mängis avariis olulist rolli teekühm, mida ta polnud legendi kirjutamise ajal tähele pannud. Tänaku ja kaardilugeja Martin Järveoja Hyundai lendas suurel kiirusel teelt välja, õnneks jäid mõlemad niivõrd-kuivõrd terveks.
„Kiirus oli suur, võtsime mõned puud maha. Ikka päris valus oli, raske oli hingata. Keha sai kannatada, aga suutsime järgmiseks ralliks taastuda. Aga šassiga oli ilmselt kõik. Ma ei tea, kas see toodi ellu tagasi,“ sõnas Tänak.
„Oli üks nendest päevadest, mida ei taha meenutada,“ lisas ta.
Arstid soovitasid Tänakul kolme nädala pärast peetud Rootsi rallil mitte osaleda, aga lõpuks oli ta siiski stardis ja tuli teiseks. „Nagunii oli see teistsugune Rootsi ralli kui tavaliselt, lund polnud ja peaaegu igal pool oli kruus. Tundsin ennast tegelikult päris hästi, et sain halva õnnetuse enda peast välja. Minu jaoks oli vajalik, et sain autosse tagasi ja rütmi kätte,“ lausus ta.
