Kurikuulsa Singapuri GP tagamaad | „Crashgate“'ist teadnud vormelibossid istusid käes rüpes, kuni oli juba hilja Massa tiitel päästa

Milles seisnes Felipe Massa 15 aastat hiljem uuesti tagajalgadele ajanud „Crashgate“ skandaal ning kuidas vormelibossid selle 2008. aastal maha vaikisid?

Vormel 1 sarjas on peale möödunud nädalavahetusel toimunud Austraalia GP-d peaaegu kuu pikkune paus. Vormelisõbrad ei pea siiski pead norgu laskma, sest see aeg sisustatakse lahedalt ära 2008. aasta Singapuri GP „Crashgate“ skandaali meenutamisega. Selle piinlikke üksikasju täis laeka avas sel nädalal uuesti brasiillane Felipe Massa, kes nõuab, et tolle hooaja MM-sarja punktitabel ümber vaadataks ning Lewis Hamiltonile läinud tiitel 15 aastat hiljem talle ulatataks.

Esialgu on Massa teatanud ainult kavatsusest kohtusse pöörduda. Sisuliselt on juba selge, et tegu peab olema päris kohtuga, sest rahvusvahelisse spordikohtusse (CAS) pöördumist takistab rahvusvahelise autoliidu FIA enda reegel, mille kohaselt saab CAS-i kaevata vaid dopingurikkumistega seotud küsimusi.