VIDEO | Kris Meeke'i karm avarii oleks võinud lõppeda surmajuhtumiga. Mis päästis Citroeni mehe elu?

 (6)
Kris Meeke lõhkus oma Citroeni korralikult ära.
Kris Meeke lõhkus oma Citroeni korralikult ära.Foto: WRC/Twitter

Portugali rallil karmi avarii teinud Kris Meeke pääses õnnetustest vigastusteta, kuid veel mõnda aega tagasi oleks võinud säärane väljasõit lõppeda palju kurvemalt.

Citroeni meeskonna bossi Pierre Budari sõnul oleks võinud antud avarii nii Meeke'i kui ka tema kaardilugeja Paul Nagle'i jaoks lõppeda surmavalt, kirjutab Autosport.

Meeke sõitis rajalt välja vasakkurvis, kuhu ta läks viienda käiguga. Budari sõnul on nende auto ehituses tehtud piisavalt palju muudatusi, mis kokkuvõttes päästsidki rallimeeste elud.

“Ma ei olegi varem nii suurt avariid näinud. Juba pikka aega Citroeni meeskonnas olnud inimeste sõnul oli tegemist ikka väga karmi avariiga,“ sõnas Budar.

“Kui vaadata seda autot, siis ei saa olla kindel, et sealt tulevad välja terved mehed. Nad olid aga terved. Neil ei olnud ühtegi vigastust. Midagi ei olnud murdunud. Meie auto diasin oli see, mis päästis Krisi ja Pauli elud,“ lisas Budar.

“Võime ju ehitada tanki, kuid sellel ei oleks mõtet,“ sõnas Budar, kelle sõnul on WRC-autod ehitatud nii, et kokkupõrke tagajärjel tekkinud jõust peab valdava osa ära taluma just turvapuur. Budari sõnul on suurema massiga autoga tehtavad avariid palju ohtlikumad. “Kui ehitaksime tanki, siis oleksid avariid sõitjate ja kaardilugejate kehade jaoks palju rängemad,“ sõnas Budar.

Lisaks on WRC-autode arendamisel pandud palju rõhku autode külgede turvalisusele. Just autode külgedele tulevad löögid võivad olla seal sees istuvate inimeste jaoks eriti ohtlikud.

Vasta küsimusele ning võida 100€ eest kütust Alexelalt!
Kes võidab Saksamaa ralli?



Tänud vastamast
ja head loosiõnne!
Jäta kommentaar
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega
Loe kommentaare Loe kommentaare