Ott Tänakut ja Toyota meeskonda tabas Türgi ralli eel tagasilöök

 (8)
Ott Tänakut ja Toyota meeskonda tabas Türgi ralli eel tagasilöök
Ott Tänak ja Martin Järveoja Lehtikuva (Scanpix)

Toyota WRC meeskond peab järgmisel nädalavahetusel toimuval Türgi rallil hakkama saama vana mootoriga.

Homologeerimise reeglistik tähendab seda, et Toyota sõitjad peavad Türgi rallil kasutama vanu mootoreid.

"Kui võtta kasutusele uus homologeeringu reegel, siis see tähendab meie jaoks, et peame võtma kasutusele vana jõuallika, sest me ei saa uut mootorit kasutada vanal kerel," vahendas Autosport Toyota meeskonna juhi Tommi Mäkineni sõnu.

Nimelt sõidavad Toyota mehed Ott Tänak, Esapekka Lappi ja Jari-Matti Latvala Türgi rallil samade autokeredega, millega oldi võistlustules Sardiinia rallil. Kõik WRC-sarja meeskonnad peavad hooaja eel ära registreerima iga ralli jaoks kindla autokere.

Kuna hooaja keskel ei saa enam selles osas muudatusi teha, siis peavad Toyota sõitjad hakkama saama vana mootoriga, sest uus mootor Türgi rallil kasutatavale autokerele ei sobi.

Seotud lood:

Kahel viimasel autoralli MM-sarja rallil võidutsenud Tänak sõnas, et uus mootor on parandanud pöördemomenti ja kiirendust.

"Olukord pole hull," vastas Mäkinen küsimusele, kas vana jõuallika kasutuselevõtt aeglustab Toyota mehi. "Küsimus on eeskirjas. Ma ei tea, miks selline reegel on kasutusele võetud. See teeb olukorra vaid keerulisemaks ja pole kellelegi kasulik."

Mäkinen lisas veel, et meeskond on töötanud kõvasti, et saada lahti ülekuumenemise probleemidest, mis häirisid neid Mehhiko ralli ajal. "Te kindlasti märkasite, et meil oli Mehhiko ralli ajal probleeme. Loodetavasti on Türgi ralli ajaks kõik korras. See mõjuks meie enesekindlusele hästi."

13.-16. septembrini toimuvale Türgi rallile läheb liidrina Thierry Neuville (Hyundai), kellel on kogutud 172 punkti. Üldarvestuses asub teisel kohal Sebastien Ogier (Ford) 149 silmaga ja kolmas on Ott Tänak 136 punktiga.

Jäta kommentaar
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega
Loe kommentaare Loe kommentaare