Esimene asi, mis fotodelt silma jääb, on aerodünaamika komponentide lisandumine. Seda masina esiosas, kui võrreldes MM-sarja tänavuse autoga.

Gazoo Racing president Shigeki Tomoyama sõnas Tokyo automessil, et üheks nõrgaks kohaks on seni olnud ka masina vedrustus, mille kallal kõvasti vaeva nähakse.