Aega kaotati kehvema pidamisega kiiruskatsetel ja spetsiifiline viga johtus mitme elemendi koosmõjust. Viga oli diferentsiaali seadistuse ja vedrustuse ebakõlas. Sellise selgituse andis Autosport.com väljaandele M-Spordi pealik Malcolm Wilson.
"Meid häirisid väikesed detailid. Ma ei ütle ühtegi halba sõna Michelini rehvide kohta, kõigil olid samad rehvid. Aga meil on ideed, mis võis kiirust pärssida," sõnas Wilson.
Ühtlasi on M-Spordi boss kindel, et Portugalis saavad Fordid olema sama kiired kui konkurendid.
M-Sport ootab jätkuvalt vastust ka apellatsioonikaebusele, mis seotud viiekordse maailmameistri Sebastien Ogier Mehhiko ralli punktikatse karistusega. Lahend peaks saabuma lähipäevil.
