"Kui oleksin Toyotaga lepingu sõlminud kaks nädalat hiljem, ei oleks me Rootsis võitnud," rääkis Latvala Autospordile. "Meeskond oli parasjagu uue hooaja autos paika panemas väga mitmeid võtmedetaile ning minu tagasiside nende kohta oli ülimalt tähtis. Tegelesin palju käigukasti ja diferentsiaaliga ning need tegid auto tunduvalt kiiremaks. Jõudsin meeskonda õigel ajal."

Soomlase sõnul aitasid teda palju ka Volkswageni tehasetiimist saadud kogemused. "Kui esimest korda Toyotat testisin, tundsin, et autol on potentsiaali palju, kuid erinevad seaded olid veel paigast ära. Tõin kaasa oma kogemused Pologa sõitmisest ning mehaanikud reageerisid väga kiiresti."