NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teata sellest moderaatoreid vajutades linki "Teata sobimatust kommentaarist"!
Kurb küll, kui kohe esimesel päeval nii draagilised sündmused. Muidugi teada on, et ralli ohtlik ala oma kiiruse ja kurvide poolest aga ikkagi.........
1 vastus
Vasta
jama jah
08.06.2012 20:55
Oleks teisel päeval olnud poleks nii hull.
Vasta
Garmin nüvi
08.06.2012 20:56
Tänapäeva kaardilugejad kinnituvad iminapaga armatuuri külge. Tõsi küll, nad on mõnevõrra aeglasemad, kui elus kaardilugejad ja neid kuulates hakkavad piloodid ise vaglatoiduks minema.
1 vastus
Vasta
sport
08.06.2012 21:10
Kurb, väga kurb uudis
Vasta
liikleja
08.06.2012 21:13
Saatke kõik need aivokääpiod amatöörrallile!
Vasta
Ain
08.06.2012 21:27
Kas jõuame ära oodata, millal see gaasipedaali vajutamise/käiguvahetamise mõttetu "sport" ajalukku saadetakse?
7 vastust
Vasta
mada
08.06.2012 21:41
"Racing, because football, basketball, bowling and golf only require one ball" (samuti rohkem sport kui delfis kommenteerimine)
Ootan, millal idiootidel keelatakse kommenteerimine. Aini sugused võiks oma mokad maas hoida.
Vasta
hehhh
08.06.2012 22:54
Motosport on sama hea sport kui male või ristsõnade lahendamine. Ainult et kui esimesed kaks väga pealtvaatajaid/poolehoidjaid ei kogu, siis ralli ikka kogub - lahedad autod, suured kiirused ja muidu põnev (ossluse alla liigituv asi siiski, kahju. Pole vahet, mitu doktorikraadi omandatud on ;)) )
1 vastus
Vasta
to:Ain
08.06.2012 22:58
sa tee oma kudumisvõistlusi edasi ja ära suurte poiste tegevusi kommenteeri, eks!
Vasta
Ülo
08.06.2012 23:19
Absoluutselt nõus. Samuti nagu poks, sumo ja teised alad, mil ei ole spordiga midagi pistmist. Spordialad peaks olema tervislikud ja arendavad, ülejäänud võiks nimetada lihtsalt võitluseks või võistluseks. Poks tuleks samuti ära keelata nagu koertevõitlus on keelatud.
Vasta
njh
08.06.2012 23:20
küll on nüüd autospordivastaseid kogunenud
tänapäeva motorspordi alad on väga, isegi liiga turvalised. õnnetusest endast pole kirjutatud aga pildil on suur kivilahmakas, võibolla lendas see täpselt kaardilugejale pähe, igastahes pidi olema väga harva esinev ja kahtlane juhtum, moodsates ralli ja vormeliautodes ei saa ennast ära tappa isegi kui väga üritada. Michael Parki insidendi puhul sõideti kah külgees sihvakale palgikogule 90 kraadiselt otsa, ning vedas veel mööda et just üks palk tuli läbi sealt kus turvatorud puudusid.
loodan, et asi ei vii jälle reeglite ümberkirjutamise ja autode mahakeeramiseni, väike ohtlikusetase ongi motorspordis vajalik ja selle trumpamine sõiduoskuse osa.
F1hes näha kuidas mahakeeratud ja rööbastel liikuvad vormelid nii turvaliseks tehtud, et noored sõitjad julgevad neid kuidastahes visata, tihti kallid osad pilbasteks aga pole paha kah, sprodis liigub nii palju raha ja homseks auto uuesti korras. munade tähtsus spordis on vähenenud.
Olen sama asja mõelnud, tänapäeva tehnika juures poleks nagu kaardilugejat vaja. Sõitja loeb rajaga tutvumisel legendi GPS-i ja hiljem anna ainult tuld. Kui rajalt välja paned, peksad GPS-i sodiks, keegi peab ju süüdi olema
sinu nn. õige pilt on ju hoopis leedukate autost mitte lätlaste omast?googelda edasi!
Vasta
Mati
08.06.2012 23:50
KEELAME ÄRA SELLE OHTLIKU TEGEVUSE! EI RALLILE!
1 vastus
Vasta
Mis
08.06.2012 23:52
vahet, leedu või läti. Ei maksa siin nüüd nii teraseks kah minna. Kes neid ikka nii täpselt jagab. Ma täna enam ei jõua midagi googeldada. Aeg juba hiline, lähen nüüd puhkama. Eks homme vaatame, kui aega on.
Traagiline õnnetus: Läti ja Eesti autoralli meistrivõistluste etapil hukkus kaardilugeja
jama ju
jama jah
Garmin nüvi
sport
liikleja
Ain
mada
mada
kassike
tom
MK
hehhh
to:Ain
Ülo
njh
tänapäeva motorspordi alad on väga, isegi liiga turvalised. õnnetusest endast pole kirjutatud aga pildil on suur kivilahmakas, võibolla lendas see täpselt kaardilugejale pähe, igastahes pidi olema väga harva esinev ja kahtlane juhtum, moodsates ralli ja vormeliautodes ei saa ennast ära tappa isegi kui väga üritada. Michael Parki insidendi puhul sõideti kah külgees sihvakale palgikogule 90 kraadiselt otsa, ning vedas veel mööda et just üks palk tuli läbi sealt kus turvatorud puudusid.
loodan, et asi ei vii jälle reeglite ümberkirjutamise ja autode mahakeeramiseni, väike ohtlikusetase ongi motorspordis vajalik ja selle trumpamine sõiduoskuse osa.
F1hes näha kuidas mahakeeratud ja rööbastel liikuvad vormelid nii turvaliseks tehtud, et noored sõitjad julgevad neid kuidastahes visata, tihti kallid osad pilbasteks aga pole paha kah, sprodis liigub nii palju raha ja homseks auto uuesti korras. munade tähtsus spordis on vähenenud.
gepees
njh
https://p.twimg.com/Au4PZZmCAAAnbJj.jpg
lauskokkupõrge puuga hoopis
aga
Mati
Mis