NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teata sellest moderaatoreid vajutades linki "Teata sobimatust kommentaarist"!
Kimilt kena sõit!
See küll juba paljunämmutatud teema, aga ikkagi - minu meelest Eesti telekanalid soristavad endale F-1 ülekannetega ikka täiega taskusse. Üritasin algul isegi vaadata neid maavillaseid ülekandeid stiilis "eilsed uudised juba homme", aga mis liig see liig - kõigis netiväljaannetes tulemused ammu kirjas. Nüüd siis on netist vaatamiseks sobivad kohad üles otsitud ning ingliskeelsete kommentaaridega ka harjutud, on paraku asjalikumad kui eestikeelsed (põhjused on muidugi mõistetavad). Nüüd isegi kui Eesti kanalid hakkaks ülekandeid õigel ajal tegema, on ainus mis kutsuks, pildi kvaliteet. Kui leiaks netist korraliku kvaliteediga kanali, oleks ilmselt väga raske mind Eesti telekanalitele f1 vaatama meelitada. Vaevalt ma ainus selline olen - loomulikult on alati neid kel pole piisavalt head internetiühendust või keeleoskust, või on lihtsalt päeval muud tegemist olnud - kuid põhiosa seltskonnast ilmselt on pöördumatult üle kolimas.
Lotus näitas täna Kimi autol oma sandi külje juba ära. Loodame, et see jääb viimaseks ja saab rõõmustada Kimi kiiremate ringide üle ja ei pea kartma, et midagi auto juures lajatab!
Ei tea kus ja kuidas, kuid mina võtsin Starmani Digi-TV kliendina endale õigeaegsuse ja kvaliteetse ülekande saamiseks spordipaketi, kus 6,3 € eest saab vormel 1-e kenasti kätte Viasat Sport Baltic-u kanalilt.
Olen olude sunnil ka Starmani klient, hetkel maksan oma kõigi kanalite eest kokku kuus 7.99€. Maksta juurde 6,3€ selle eest, et paar korda kuus mõned tunnid telekat vaadata on minu meelest üsna kõvasti küsitud. Loomulikult ei käiks see mulle üle jõu, kuid pean õigeks mitte alluda sellisele väljapressimisele.
Adrian Newey, designer of the championship-winning Red Bull RB6 and RB7, had this to say about Raikkonen while they were both at McLaren: “Kimi and Mika [Hakkinen] have a similar way of reporting on a car’s behaviour. It’s economical in terms of vocabulary — they don’t waste words, let’s put it that way! — but the words they do use are very accurate. If Kimi makes a comment about the car, it’s worth taking notice of that comment, just as it was with Mika.”
BBC’s pitlane reporter, Ted Kravitz revealed that long after Raikkonen had left McLaren, “McLaren engineers still talk with wonder about Raikkonen’s consistent lap times. He was so good, they say, because he would come back to the pits, say what was wrong, they would fix it and he would go out and go faster. Simple.”
former Ferrari technical director Ross Brawn: What impressed me was that he worked with his engineers, understood the issues, got on top of the situation and, importantly and in the style of Michael, he did it in a quiet way within the privacy of the team
James Allen, “His performances from July onwards in a car which Ferrari had stopped developing, were astonishing. Even the Ferrari engineers don’t fully understand how he managed to get some of the podiums he did based on the performance of his car, compared to the opposition.”
Martin Whitmarsh:, “I am a Kimi fan and I have never made a secret of it. I think he is an underrated driver – not underrated in that sense because everyone knows how fast he is, but I think people don’t realize how smart he is and how good the technical feedback he can give to a team.”
Vasta
xxx
29.07.2012 17:54
Ma ütlen teile poisid, Spas tuleb võit ära Kimile, ta seal 4 korda võitnud mis on MS järel hetkel aktiivsete sõitjate seas parim tulemus ja nüüd on Lotus saanud oma auto ka väga hästi käima, vaatasin just Sky pealt intervjuusid ja Lotuse tiimiboss ütles, et ta tegelikult ei arvanud, et see Ungari rada neile sobib oma karakteristika poolest, mis näitab, et nö halval rajal on ka auto võimeline häid tulemusi saama.
Praegu on Lotus kindlalt see inform meeskond nö, meeskondlikult kolmas ja ainult 1 punkt McLarenist maas, ja Kimi on 116p 1 punkt Hamiltoni taga ja Sky mehed arvavad, et Hamilton võib veel meistriks tulla, ilmselt inglise biaism. Aga kui Kimi on ainult 1 punkt temast maas, siis samad võimalused, nüüd on vaja ainult võita järgmise 1-3 sõidu jooksul.
VIDEO: Hamilton võitis vormel-1 põnevussõidu Räikköneni ees!
Sport.
Kumalane
See küll juba paljunämmutatud teema, aga ikkagi - minu meelest Eesti telekanalid soristavad endale F-1 ülekannetega ikka täiega taskusse. Üritasin algul isegi vaadata neid maavillaseid ülekandeid stiilis "eilsed uudised juba homme", aga mis liig see liig - kõigis netiväljaannetes tulemused ammu kirjas. Nüüd siis on netist vaatamiseks sobivad kohad üles otsitud ning ingliskeelsete kommentaaridega ka harjutud, on paraku asjalikumad kui eestikeelsed (põhjused on muidugi mõistetavad). Nüüd isegi kui Eesti kanalid hakkaks ülekandeid õigel ajal tegema, on ainus mis kutsuks, pildi kvaliteet. Kui leiaks netist korraliku kvaliteediga kanali, oleks ilmselt väga raske mind Eesti telekanalitele f1 vaatama meelitada. Vaevalt ma ainus selline olen - loomulikult on alati neid kel pole piisavalt head internetiühendust või keeleoskust, või on lihtsalt päeval muud tegemist olnud - kuid põhiosa seltskonnast ilmselt on pöördumatult üle kolimas.
Simon
Simon
zing
Kus lingi norijad nüüd on? Sõit ju täitsa varsti!
xxx
Simon
Tiux
hmmm
u.t
Tahaks siis näha kuidas sa kõiki oma allesjäänud pükse sööd!!
simon
ss
Kumalane
Olen olude sunnil ka Starmani klient, hetkel maksan oma kõigi kanalite eest kokku kuus 7.99€. Maksta juurde 6,3€ selle eest, et paar korda kuus mõned tunnid telekat vaadata on minu meelest üsna kõvasti küsitud. Loomulikult ei käiks see mulle üle jõu, kuid pean õigeks mitte alluda sellisele väljapressimisele.
To järgmine Tiux
Adrian Newey, designer of the championship-winning Red Bull RB6 and RB7, had this to say about Raikkonen while they were both at McLaren: “Kimi and Mika [Hakkinen] have a similar way of reporting on a car’s behaviour. It’s economical in terms of vocabulary — they don’t waste words, let’s put it that way! — but the words they do use are very accurate. If Kimi makes a comment about the car, it’s worth taking notice of that comment, just as it was with Mika.”
BBC’s pitlane reporter, Ted Kravitz revealed that long after Raikkonen had left McLaren, “McLaren engineers still talk with wonder about Raikkonen’s consistent lap times. He was so good, they say, because he would come back to the pits, say what was wrong, they would fix it and he would go out and go faster. Simple.”
former Ferrari technical director Ross Brawn: What impressed me was that he worked with his engineers, understood the issues, got on top of the situation and, importantly and in the style of Michael, he did it in a quiet way within the privacy of the team
James Allen, “His performances from July onwards in a car which Ferrari had stopped developing, were astonishing. Even the Ferrari engineers don’t fully understand how he managed to get some of the podiums he did based on the performance of his car, compared to the opposition.”
Martin Whitmarsh:, “I am a Kimi fan and I have never made a secret of it. I think he is an underrated driver – not underrated in that sense because everyone knows how fast he is, but I think people don’t realize how smart he is and how good the technical feedback he can give to a team.”
xxx
Praegu on Lotus kindlalt see inform meeskond nö, meeskondlikult kolmas ja ainult 1 punkt McLarenist maas, ja Kimi on 116p 1 punkt Hamiltoni taga ja Sky mehed arvavad, et Hamilton võib veel meistriks tulla, ilmselt inglise biaism. Aga kui Kimi on ainult 1 punkt temast maas, siis samad võimalused, nüüd on vaja ainult võita järgmise 1-3 sõidu jooksul.