Eurofinaalsõidus osales 30 meeskonda erinevatest Euroopa riikidest, kirjutab motorsport.com. Kuna samal ajal toimus ka Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) ringrajasõit oli pealtvaatajaid rekordiliselt palju — 150 000. ADAC GT Masters ringrajasõit on eriline selle poolest, et koosneb kahest 60 minutilisest võistlussõidust, mille jooksul vahetatakse korra juhti.

Mõlemas finaalsõidus oli Eesti-Soome meeskond kolmas, kvalifikatsioonis oli Sepp olnud enda grupis 11. ja Haapalainen enda omas 12. Esimeses sõidus olid kaks kiireimat meeskonda Philipp Peter/Henri Moser (Ferrari 430), Peter Kox/Albert von Thurn & Taxis (Lamborghini Gallardo GT3) ja teises Peter/Moser ja Jiri Skula/Martin Matzke (Chevrolet Corvette).