Komistuskiviks võib saada tõik, et Rahvusvahelise Autospordiliidu (FIA) reeglite kohaselt ei tohiks Duval MMil startida 2005. aasta mudelil, kirjutab Postimees.

“Škoda on Fabia WRC-le välja töötanud ka mehaanilised diferentsiaalid, kuid need pole veel töökindlad,” nentis First Motorspordi juht Willy Collignon. “Oleme samasuguses seisus nagu Gilles Panizzi, kuid usutavasti tuleb FIA meile vastu. Ehk jäetakse küsimus teiste tootjate otsustada, ja mis võiks Subarul ning Fordil olla aktiivdiferentsiaalidega Škoda vastu.”

First Motorsport plaanib kaasa teha kõigil kümnel Euroopa osavõistlusel, katsesõitudega alustatakse juba sel nädalal. “Eelarve tuleb üsna pingeline, mingit luksust me endale lubada ei tohi,” tõdes Collignon.