NB! Kommentaarid on avaldatud lugejate poolt. Kommentaare ei toimetata. Nende sisu ei pruugi ühtida toimetuse seisukohtadega. Kui märkad sobimatut postitust, teavita sellest moderaatoreid vajutades linki "Sobimatu"!
Järjesta: Vanemad Uuemad Parimad
Anonüümne kommentaar
11.09.2018 11:44
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Shrek" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
Anonüümne kommentaar
11.09.2018 12:06
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Siim" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
11.09.2018 12:18
Uudis on kurb, aga samas põnev. Vaevalt, et Kimi niisama lambist tagumise otsa tiimi siirdus. Loodetavasti on Sauberil järgmisel aastal mingeid muutusi tehnika osas. Ehk tõmbab Kimi endaga kaasa mõned head insenerid ja muud oma ala tipud.
    11.09.2018 13:24
    Esikoha eest vb ei võitle,aga ehk vähemalt lubatakse sõita nii nagu mees tahab,mitte ei pidurdata nagu Ferraris.
    11.09.2018 19:20
    irw see Lotuse leping oli--äge --seal olid lisad iga punkti eest --nii ei jõutud Räiksi palka enam hooajal maksta--lisaks olid veel lisa boonused pedestaali eest--mäletan seda lotusega sõitmist--seega vastavate boonustega mees lausa lendab rajal olgu või lootusetu Lotus istumise alla ja tuleb sellisega ka võite--sauber õige suunamisega võib imet teha--iseasi kas Kimi seda enam viitsib
Anonüümne kommentaar
11.09.2018 12:31
See kommentaar on sisestatud anonüümse kasutaja "Paistab" poolt ja on seetõttu nähtav ainult anonüümsete kommentaaride kaustas
11.09.2018 13:27
Ferrari on rott. Salalik, seljaataga hammustav rott.
11.09.2018 14:25
Tavaline itaallaste temperamendist tingitud tõmblemine. Masinaid oskavad teha, sest see on teadus, füüsika seadused ja tugevusõpetus, mida ei saa muuta, aga kui endal tuleb pikemaks ajaks tegevus paika panna, siis puudub sihikindlus. Pidevalt näib midagi mis oleks nagu parem, aga eeskuju pole kusagil teadusena ja seadusena kirjas ja külma kõhuga rahulikult poolt ja vastu kaalumistel sihi seadmine takerdub tõmblemise taha. Sakslane on tüüpiline vastand. Kõik kaalutakse rahulikult detailidena läbi ja siis alles tehakse midagi mis ei vaja ümbertegemist. Vanasõna ka neilt pärit: 9 korda mõõda ja siis lõika!
11.09.2018 16:06
Nii et vahetati Leclerciga tiime? Tegelikult oleks pidanud Kimi juba varem sealt jalga laskma. Oleks asi olnud kena ja korrektne, aga nüüd jääb ikkagi halb mekk man. Selles suhtes tegi minu arvates õigesti Rosberg, kes tulles maailmameistriks tipptiimis, tegi kogu karjäärile resoluutse lõpu. Ja Kimi ise veel osatas, et oleks pidanud edasi sõitma, mitte kaamera ees poosetama. Tema enda seis pole aga pooltki nii hea ja ilmselt susisema jääbki. Karjääri tuleb osata lõpetada. Mitte venitada ja venitada ja venitada, kuni sinust on kõigil kõrini. Sellistest tiimidest nagu Ferrari, Mercedes, ka Red Bull ei minda enam kuhugi oma karjääri pikendama. Tipptiimides peaks olema karjääride lõpetamine, neist mujale minnes ei ole sa enam mitte keegi. Kui sa just ei suuda uues tiimis nii panustada, et see tippu jõuaks. Nii nagu Schumacher aitas omal ajal Mercedese üles töötada. Mitte endale, vaid ikka tulevastele sõitjatele.
11.09.2018 17:15
Ametlik!

Lugesin teksti läbi ja lõpeb nagu nutuselt , et kinnitust Ferrari poolt ei ole!?
Jäta kommentaar
Oled sisse logimist nõudvas kommentaariumis, anonüümseks kommenteerimiseks vajuta siia
või kommenteeri anonüümselt
Postitades kommentaari nõustud reeglitega