Seisukoht: jalgratturite vestinõude asemel autod neoonkollaseks

Ma pole "tegija" ja "lamavaks politseinikuks" autoteel pole nõus hakkama. Leian, et seadus, mis kohustab mind autoteel sõitma, on seadusandja poolt teadlik minu elu ja tervise kallale kippumine. Kuna aga "Kui targem annab järele, siis jääb nõrgem ellu", tuleb ilmselt jalgrattaga sõitmine lõpetada.

tänav ei ole spordi koht,velodroom,palun väga.Ka autosportlased teevad trenni kinnisel ringil, samuti motosportlased.Velosportlased olge rõõmsad et kettaheitjad ei trenni teie akna all ega laste mänguväljaku lähedal.Iga asja jaoks on oma koht, tänav ei ole sportimiseks!
Arusaamatuna tundub kui kõrval on isegi spets. rattatee,siis jagub ikka neid kel ei sobi harrastajatega ühe tee peal,nemad peavad autoga ühel rajal sportima.
Ei ole jalgratta vastane,ka ise kasutan ratast paar korda nädalas,aga nii et ma ei sega teisi, ja aus olles,ei jää ka teised mulle ette!

Sama mis toimub autodega liikluses toimub ka jalgratastega, nii et ei ole need jalgratturid paremad midagi. Mida rohkem jalgrattiur näha on seda, suurem võimalus on mitte haiget saada. Aga kui aus olla, siis ei ole oma autojuhi staaži, mida on 30a, näinud ühtegi jalgratturit, kes reaalselt liiklust jälgides suudaks ise ohutult liigelda.

nii lollilt ratturilt tuleks pedaalid ja load ära võtta! Samas ka Rull- noku autojuhtidelt!

Autoralli, autoorjenteerumine, et siis mis kulla mees ? Kui sa oledki selline jors ,kes on stiilis ,mis nad siis tulevad meie õuele , siis tõesti aitab sind vahest veelsuurema ja jõhkrama jorsi ärapanemine sulle.Kui sa ei saa aru,kus probleem peitub siis on jama juu. Selgelt autor ei viitanud ärapanemisele ainult suhtes ratas vs auto.Igapäevase liiklejana autol näen seda roolitagust ärapnaemist väga palju.

Autol, mootorrattal, bussil ja veokal - kõigil põlevad päevasel ajal piisavalt suured ja võimsad tuled. Seega on nad juba niigi nähtavaks tehtud.
Siiski ei ole nagu eriti märganud jalgratastel tahavaatepeegleid, suunatulesi ja ka stopptuld.
Seega jalgrattur ei tea, mis ümber tema ja ta seljataga toimub, ei anna märku ega saagi oma tegevusest eelnevalt märku anda. On küll kehtestatud käega märguanded, kuid !!! Sportliku ratta sõiduasendist ning suurel kiirusel ei ole veel kohanud ühtegi ratturit neid ettenähtud märguandeid kasutamas.
Piisavalt on linnas juhuseid, kus rattur sõidab vagusfoori juures ootavate autode vahelt (mitte tee servas) oluliselt ette poole, kuid kui siis "kork" ette tuleb toetab ennast suvalise kõrval seisva auto najale. Autode liikuma hakkamisel süstib suvalisse vabanebasse prigusse - tulemus??? Autojuht, kelle nina või külje alla selline "Kamikaze" on äkki tekkinud PEAB LEIDMA SELLE RATTURI ELLU JÄTMISEKS RUUMI, mida lihtsalt ei ole.
Sellise tolvani tõttu mõlgiti mul auto ära!
Ei süüdista ka seda mõlkijat autojuhti - nägin ise ka seda olukorda. Ka mina oleks samuti käitunud.
Avariikohalt pages see jalgrattur kiiremini, kui sitt ihust kuigi oli täielikult avarii põhjustamises süüdi.

Ausalt - keelustaks täielikult jalgrataste liikluse tavamõistes sõiduteel (ka teeserva joonitud 1m laiusel ribal). Ja seda põhiliselt nende endi turvalisuse huvides.

Kardan, et vestid ei aita. Ikka on selliseid hulle, kes kolmekesi kõrvuti juttu ajavad ja imestavad miks autojuht kurvist väljudes ja neid märgates vihane on. See on selge, et liigeldes keset teed (üks parandas isegi oma ratast sõiduteel -servast nii 1,5 meetri kaugusel ja kurvis!) riskivad nad alla jäämisega ja kõigi õnnetuks tegemisega aga ega nad seda ei tunnista. Vaja on ikka kõigi kiuste üks sõidurada kinni panna isegi kui on olemas ratta teed. Näiteks Tabasalu ja Muraste vahel - osa (õnneks suurem) sõidavad rattateel aga ikka on õhtuti pimeda saabudes mõned hullud kes kõigile näppu näitavad ja sõiduteel sõtkuvad

Sinu autoralli näide on täielik möödapanek - autoralli toimub igati korrektselt suletud territooriumil, kus kehtivad maksimaalsete turvameetmete juures ralli eeskirjad ning Liiklusseadus, kui selline kiiruskatsetel ei kehti. Samas katsete vahelistel "ülesõitudel" kehtivad kõik liiklusseaduse punktid nii rallisõitjatele, kui ka pealtvaatajatele üht moodi. Küllalt on ka rallisõitjaid, kes on saanud "liigse kiirustamise" eest trahvi.
Teise näitena toodud "Auto orienteerumine" - olgugi, et see võistlus toimub tavaliikluseks avatuna on ka seal ametliku võistluse korral võistlusjuhendis kirjas kohustuslik liiklusseaduse täitmine - alternatiivsel juhul võistlust korraldada ei lubata.
Mitteametlike isetegevuslike võistluste puhul teeb Politsei kõik võimaliku hullude liiklusest kõrvaldamiseks.
Nii, et loll jutt ruttu suhu tagasi.

"Mulle tundub, et ratturite haiget saamises pole tihti asi mitte ratturi nähtavuses või märkamises, vaid hoolimatuses. "

nõus. RATTURID on hoolimatud ja enamjaolt lollid. rattapeded võiks omale kasvõi elementaarsed asjad selgeks teha enne kui liiklusesse ronivad.

Kui rattaspordiga tegelevad kodanikud ei tea midagi liikluseeskirjadest või ja soovitusest, et näe ja ole nähtav siis kindlasti tuleb neil ette ebameeldivaid "jõukatsumisi". Bussi ja veokijuhid kannavad tavaliselt helkuritega varustatud rohelist või punast vesti kui nad on sunnitud väljuma tänaval,maanteel peatatud sõidukist keset üldist liiklusvoogu. Lausa enesetapjad on aga need inimesed kes liiguvad pimeda-ajal teedel tumedates riietes olgu siis jalgsi või valgustamata jalgrattaga kuhugi kulgedes. Hele helkurvest ja korralikult valgustatud jalgratas on minu kõige odavam elukindlustus kasvõi tööle-koju sõitudel.

kui seadusemuudatus astub jõusse, siis muutub see ka sinule Rivo Sarapik kohustuslikuks ka ilma ülevärvitud autodeta, oled sa sellega nõus või mitte.

Minu arvates on probleem selles, et kõnniteel ei või sõita. LE järgi olen mina tõsine liiklushuligaan, kuna sõidan rattaga kõnniteel. Risk pole seda väärt, et minna autode vahele tilbendama.

kui keegi sõidab maanteel 10 000€ ja enam maksva jalgratta seljas, siis uskuge mind - tal on reeglina ka juhiload ja auto, mida need närvihaiged rattureid vihkavad autojuhid kadedusega ummikutes vahivad. see, et keegi liikleb jalgrattaga, ei tee teda alaväärseks kodanikuks. natuke lugemismaterjali - http://www.e24.ee/808760/londoni-pankurid-armusi...

no kurat, mina pean autost väljudes kandma helkurvesti, aga jalgrattur võib sõita kogu aja ilma. kas tõesti mind ei nähta ja nemad on kõigile nähtavad? see on vist ikka kellegi möödapanek!

Mina, kui inimvabadustesse kõva uskuja, ei poolda midagi kohustuslikku. Olen vastu nii jalgrattakiivritele, helkurvestidele, kui ka helkuritele. Lihtne tõsiasi on, et mujal maailmas, ka nendes maades kus pimedus on pimedam ja kestab kauem, kui Eestis, ei ole nende asjade kasutamine tehtud kohustuslikuks. Aga Eestis tehakse kõik seadused mingite ärikate tellimuse peale, et nood oma mitteminevat kaupa müüa saaksid kohustuslikus korras. Pole ikka vaja inimest alandada ja talle asju peale sundida.

Aga, mis puutub jalgratturite nahaalsusesse, siis see ületab Eestis igasugused piirid. Olen korduvalt näinud, kuidas Vana-Narva maantel sõidab üksik rattur keset sõidurada mäest üles, aga pikk autodekolonn venib järel. Ja, kui talle signaali anda, siis näitab veel sõrme. Sõrme saab näha ka siis, kui ei anna ratturitele ülekäigurajal teed ja kuhjas sõitvatelt ratturitelt, kes isekesis lõbusalt lobisevad ja liiklust takistavad.

Nendes riikides (näit. Madalmaad ja Põhjamaad), kus jalgrattaliiklus on väga levinud, ei pea inimesed kandma ei helkurit, ega mingit helkurvesti ja seda nad ei teekski mingil juhul, sest see on juba ahistamise moodi, aga õnnetusi on palju vähem. Peamine probleem ongi meie inimeste hoolimatus ja jõhkrus, mida näen likluses iga päev kui ka ülekäigukohal seisvatest autodst mõni mööda paneb ja tal on kama sellest, et inimesd ohtu seab. Teise inimese austamine ja temast lugupidamine ongi õnnetuste vältimise võti, aga mitte mingid helkurid. Kuigi see on huvitav mõte, et autod võiks olla neoonvärvides, tõega mõnda tumedat on raske märgata.

Mina, mina, mina. Sa ei sõida ainukesena rattaga. Palju on neid, kelle rattal pole ühtegi helkurit või tuld ja riietuvad tumedatest riietesse. Idee on väga hea, kui see aitab mõnele sellisele otsasõitu vältida.
Ratturid võiks põõsad oma ego taltsutada ja asju ka teiste seisukohast näha.

ma kasutan vesti juba aastaid ja aitab.ja ausalt öeldes on nii jalakäiate autujuhtide,jalgaratturite ja rulluisitajate seas parajaid m...e küll

Mõned päevad tagasi sõitsin Rahumäe teelt Saku, minu ees vingerdas see nn 10000€ rattaga rattur, oli omas maailmas ( vist tuuril), mööda ei saa, sest tegi vahespurte kõiksugu imet. Punased foorituled, ei olnud tema jaoks. Ja nii oligi olukord, kus mina sõitsin temast mööda 5 korda ja tema minust 6 korda! Viimane möödasõit oli, kui keerasid Tänassilma ja tema jätkas Pärnu maanteed mööda!

ausalt öelda tra maivõi kui ülbed autojuhid meil on.kui ikka riist on väike,siis auto peab suur olema.ratta selga pole autojuhil asja,sadul upub p*rsest sisse.